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こんにちは。行政書士の樽見です。 貨物利用運送事業を始めようとすると、多くの方が最初に迷うのが、 第一種と第二種、どちらに該当するのか？ という点です。 「登録だから第一種でいいよね？」と考えて進めてしまい、実態が第二種に近く、差戻しや設計...

こんにちは。行政書士の樽見です。 第一種貨物利用運送事業（登録）では、営業所や保管場所について 「形式」よりも「実態」 が厳しく見られます。 実務上、 書類上は問題なさそう 住所も記載している それでも、 差戻し 追加説明 修正指示 になる原因とし...

第一種貨物利用運送事業（登録）では、事業計画書の内容が審査の中心になります。 実務上、 ✓ 書類は一式揃っている✓ 形式的な不備もない それでも 差戻しになるケースの多くは、事業計画書が原因 です。 この記事では、第一種貨物利用運送事業において事...

こんにちは。行政書士の樽見です。 第一種貨物利用運送事業（登録）では、必要書類を形式的に揃えるだけでは足りません。 実務上は、 ✓ 書類自体は揃っているが、内容の整合性が取れていない✓ 定款や事業内容と申請内容が噛み合っていない✓ 実態が十分に説...

こんにちは。行政書士の樽見です。 第一種貨物利用運送事業は「登録制」です。そのため制度上は、許可制のような裁量による不許可はありません。※要件を満たせば基本的に登録ができるもの しかし実務では、 登録されない 何度も差戻しになる 事実上、申請...

第一種貨物利用運送事業（登録）の申請では、単に書類を集めるだけでは足りません。 実務上は、 ✓ 書類同士の整合性が取れていない✓ 宣誓内容と実態が一致していない✓ 事業計画と契約内容が噛み合っていない といった理由で、差戻しになるケースが多く見ら...

こんにちは。行政書士の樽見です。 貨物利用運送事業について調べていると、必ず目にするのが 「第一種」「第二種」 という区分です。 申請の際、 ✓ 第一種と第二種は何が違うのか✓ 自分はどちらに該当するのか✓ 結果として登録なのか、許可なのか が分か...